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verify-tag航空安全报告系统数据集:23万+条记录助力民航安全研究与事故预防

航空安全民航

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517.42MB

数据标识:D17798717274970356

发布时间:2026/05/27

# 航空安全报告系统数据集:23万+条记录助力民航安全研究与事故预防

## 引言与背景

航空安全是民航业永恒的主题,每一次事故都可能带来巨大的生命财产损失。美国联邦航空管理局(FAA)的航空安全报告系统(ASRS)是全球最权威的航空安全数据库之一,收录了自1988年以来的数百万份自愿安全报告。本数据集包含超过23万条详细记录,涵盖了从飞行条件、飞机信息、人员资质到事件描述的全方位数据。这些数据对于研究航空安全隐患、优化飞行操作流程、培训飞行员和空管人员具有不可替代的价值。

该数据集不仅包含结构化的元数据字段,还包含详细的事件叙述文本,为研究人员提供了从定量到定性的完整分析视角。通过对这些数据的深入挖掘,可以识别事故模式、预测潜在风险、改进安全管理体系,最终提升整个航空业的安全水平。

## 数据基本信息

### 数据规模概览

本数据集共包含237,663条记录,涵盖126个字段,数据时间跨度从1988年至2020年。数据格式为CSV,便于导入各种数据分析工具进行处理。

### 核心字段说明

| 字段名称 | 字段类型 | 字段含义 | 数据示例 | 完整性 |
|---------|---------|---------|---------|--------|
| ACN | 数值型 | 报告唯一编号 | 79866 | 100% |
| Time.Year | 数值型 | 事件年份 | 1988 | 100% |
| Time.Month | 数值型 | 事件月份 | 1 | 100% |
| Time.Local Time Of Day | 字符型 | 时间段 | 1201-1800 | 96% |
| Place.Locale Reference | 字符型 | 地点标识 | ORD.Airport | 97% |
| Place.State Reference | 字符型 | 州/地区 | OH | 89% |
| Environment.Flight Conditions | 字符型 | 飞行条件 | VMC | 85% |
| Aircraft 1.Make Model Name | 字符型 | 飞机型号 | B737-800 | 82% |
| Aircraft 1.Mission | 字符型 | 任务类型 | Passenger | 94% |
| Aircraft 1.Flight Phase | 字符型 | 飞行阶段 | Cruise | 92% |
| Events.Anomaly | 字符型 | 异常事件类型 | Conflict Airborne Conflict | 65% |
| Report 1.Narrative | 文本型 | 事件叙述 | WE WERE IN OUR CLB FROM CMH... | 78% |

### 数据分布情况

#### 时间分布

| 年份 | 记录数量 | 占比 | 累计占比 |
|-----|---------|-----|---------|
| 1999 | 9,868 | 4.15% | 4.15% |
| 1995 | 9,125 | 3.84% | 8.00% |
| 2001 | 8,621 | 3.63% | 11.63% |
| 1998 | 8,428 | 3.55% | 15.18% |
| 2003 | 8,146 | 3.43% | 18.61% |
| 1996 | 8,044 | 3.39% | 22.00% |
| 1997 | 8,017 | 3.38% | 25.38% |
| 2000 | 8,001 | 3.37% | 28.75% |
| 1990 | 7,832 | 3.29% | 32.04% |
| 2002 | 7,205 | 3.03% | 35.07% |
| 其他年份 | 155,387 | 65.40% | 100% |

#### 飞行条件分布

| 飞行条件 | 记录数量 | 占比 |
|---------|---------|-----|
| VMC(目视气象条件) | 137,955 | 58.05% |
| IMC(仪表气象条件) | 21,877 | 9.20% |
| Mixed(混合条件) | 10,150 | 4.27% |
| Marginal(边缘条件) | 4,665 | 1.96% |
| 未知/缺失 | 63,016 | 26.52% |

#### 任务类型分布

| 任务类型 | 记录数量 | 占比 |
|---------|---------|-----|
| Passenger(客运) | 150,829 | 63.45% |
| Personal(私人飞行) | 24,900 | 10.48% |
| Training(训练) | 17,120 | 7.20% |
| Cargo / Freight / Delivery(货运) | 11,240 | 4.73% |
| 其他 | 33,574 | 14.14% |

#### 飞行阶段分布

| 飞行阶段 | 记录数量 | 占比 |
|---------|---------|-----|
| Cruise(巡航) | 27,269 | 11.47% |
| Parked(停放) | 22,764 | 9.58% |
| Initial Approach(初始进近) | 21,799 | 9.17% |
| Climb(爬升) | 20,647 | 8.69% |
| Taxi(滑行) | 16,272 | 6.85% |
| Descent(下降) | 11,356 | 4.78% |
| Takeoff / Launch(起飞) | 11,556 | 4.86% |
| Landing(着陆) | 9,845 | 4.14% |
| 其他 | 96,155 | 40.45% |

#### 主要机型分布

| 机型 | 记录数量 | 占比 |
|-----|---------|-----|
| Commercial Fixed Wing | 17,881 | 7.52% |
| Medium Large Transport; Low Wing; 2 Turbojet Eng | 11,281 | 4.75% |
| MD-80 Series | 6,912 | 2.91% |
| A320 | 6,016 | 2.53% |
| B737 Undifferentiated | 5,575 | 2.35% |
| B757-200 | 5,031 | 2.12% |
| B737-300 | 4,859 | 2.04% |
| B737-800 | 3,920 | 1.65% |
| 其他 | 172,288 | 72.49% |

## 数据优势

| 优势特征 | 具体表现 | 应用价值 |
|---------|---------|---------|
| 数据规模庞大 | 超过23万条记录,覆盖30余年 | 支持大规模统计分析和机器学习训练 |
| 时间跨度长 | 1988年至2020年连续数据 | 可研究航空安全趋势变化 |
| 字段丰富 | 126个字段覆盖多维度信息 | 支持多视角综合分析 |
| 包含完整叙述 | 详细的事件描述文本 | 支持文本挖掘和情感分析 |
| 多类型数据 | 结构化数据+非结构化文本 | 满足不同分析需求 |
| 涵盖多种场景 | 客运、货运、训练等多种任务 | 支持细分领域研究 |
| 专业标注 | 包含异常类型、影响因素等标注 | 支持监督学习模型训练 |
| 权威性来源 | 来自FAA官方ASRS系统 | 数据可信度高 |

## 数据样例

### 元数据样例

以下展示部分典型记录的核心字段信息:

1. ACN: 79866 | 年份: 1988 | 地点: CVG | 机型: Medium Large Transport | 任务: Passenger | 阶段: Cruise | 条件: VMC
2. ACN: 79912 | 年份: 1988 | 地点: SEA; BFI | 机型: Small Aircraft | 任务: Personal | 阶段: Climb; Takeoff / Launch | 条件: VMC
3. ACN: 79965 | 年份: 1988 | 地点: DEN | 机型: Small Transport | 任务: Personal | 阶段: Descent | 条件: VMC
4. ACN: 80007 | 年份: 1988 | 地点: EMI | 机型: Large Transport | 任务: Passenger | 阶段: Descent | 条件: VMC
5. ACN: 80094 | 年份: 1988 | 地点: ORD | 机型: Medium Large Transport | 任务: Passenger | 阶段: Cruise; Climb | 条件: VMC
6. ACN: 80113 | 年份: 1988 | 地点: OME | 机型: Small Transport | 任务: Passenger | 阶段: Cruise; Descent | 条件: VMC
7. ACN: 80140 | 年份: 1988 | 地点: 11U | 机型: Military Transport | 任务: (空) | 阶段: Descent | 条件: VMC
8. ACN: 80177 | 年份: 1988 | 地点: HUB; IAH | 机型: Small Transport | 任务: Cargo / Freight / Delivery | 阶段: Cruise | 条件: VMC
9. ACN: 80202 | 年份: 1988 | 地点: IAH | 机型: Medium Large Transport | 任务: Passenger | 阶段: Climb | 条件: VMC
10. ACN: 80223 | 年份: 1988 | 地点: MKC | 机型: Light Transport | 任务: Cargo / Freight / Delivery | 阶段: Taxi; Parked | 条件: VMC

### 事件叙述样例

ACN 79866: "WE WERE IN OUR CLB FROM CMH TO DFW; WITH A CLRNC TO FL310. PASSING FL280; IND CENTER ASKED FOR A WIND RPT; WHICH WE GAVE. IND CENTER THEN ISSUED CLB CLRNC TO FL350. PASSING FL320; IND CENTER ASKED OUR ALT; THEN GAVE THE CLRNC; 'DES TO FL310.' WE ACKNOWLEDGED AND I ASKED IF THERE WAS A TFC PROB. THE REPLY WAS; 'NOT YET; BUT I NEED YOU LEVEL IN 1 MIN.' TFC PASSED ABOUT 1 MIN LATER OPP DIR AT FL330."ACN 79965: "A VFR FLT; BEING CONDUCTED UNDER FAR PART 91; WAS APCHING DENVER CENTENNIAL ARPT (APA) FROM THE SW. ATIS INDICATED VISUAL APCH TO RWY 35L/R IN USE. DSCNT WAS COMMENCED FROM 17500' MSL; 50 SW OF APA; PLANNING A FINAL APCH ALT OF 7500 MSL..."

## 应用场景

### 航空安全风险预测模型训练

该数据集可用于训练机器学习模型来预测飞行安全风险。通过分析历史事故数据中的各种因素(如飞行条件、机型、飞行阶段、人员资质等),可以建立风险评估模型,提前识别潜在的安全隐患。例如,利用分类算法可以预测特定条件下发生事故的概率,帮助航空公司制定更有效的安全措施。

### 飞行员培训与教育

数据集中的详细事件叙述为飞行员培训提供了丰富的案例素材。通过分析真实事故案例,可以帮助飞行员了解各种危险场景的特征和应对策略。此外,还可以基于数据集中的人员资质信息,研究不同经验水平飞行员的事故模式,优化培训课程设计。

### 空中交通管制优化

数据集中包含大量关于空管操作的信息,可以用于分析空管工作流程中的瓶颈和问题。通过研究空管与飞行员之间的沟通问题、管制指令的准确性等,可以提出改进空管系统的建议,提高空中交通管理效率。

### 飞机维护与可靠性研究

数据集包含飞机型号、维护状态等信息,可以用于研究不同机型的可靠性特征。通过分析特定机型的故障模式和维护需求,可以帮助航空公司优化维护计划,降低运营成本,提高飞行安全性。

### 航空安全政策制定

政府和监管机构可以利用该数据集评估现有安全政策的有效性,并制定新的安全法规。通过分析事故趋势和模式,可以识别需要加强监管的领域,制定针对性的安全措施。

## 结尾

本航空安全报告系统数据集是一个极其宝贵的资源,它不仅记录了30多年来的航空安全事件,更为研究者提供了深入了解航空安全问题的窗口。数据集中丰富的字段和详细的事件叙述,使其成为训练机器学习模型、进行统计分析和政策研究的理想素材。

该数据集的核心价值在于其完整性和权威性。作为FAA官方收集的自愿报告系统数据,它包含了从轻微事件到严重事故的各类记录,为全面了解航空安全状况提供了可能。无论是用于学术研究、行业分析还是政策制定,这个数据集都具有不可替代的价值。

研究人员和从业者可以通过对这些数据的深入分析,发现潜在的安全隐患,优化操作流程,最终提升整个航空业的安全水平。如需获取完整数据集或进一步了解数据详情,可私信获取更多信息。

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